Дренажный электронасос Aquario GRINDER-200

Погружной дренажный электронасос Aquario GRINDER-200 с режущим механизмом относится к серии профессионального оборудования. Предназначен для перекачивания канализационных стоков из частных домов, муниципальных и коммерческих строений.

Перекачиваемая среда:

• бытовые канализационные сточные воды, включая стоки из кухонных моек, ванн и туалетов;
• сточные воды от предприятий общественного питания (кафе, ресторанов), отелей, гостиниц и т.п.

Насос устанавливается непосредственно в приемную емкость и должен работать только в полностью погруженном состоянии.

• вязкость и плотность не выше 10% от значений для чистой воды;
• уровень кислотности — 6-11pH;
• Макс. температура перекачиваемой воды: +40°С;
• допускается присутствие в воде пищевых отходов, фекалий, бумаги, средств личной гигиены, органических отходов кафе, ресторанов и т.п.

Не допускается наличие в воде:

• Твердых включений (камней, предметов из пластика, металлических предметов и т.п.).
• Волокнистых предметов значительного размера и в большом количестве (крупных тряпок, веток, травы, соломы и т.п.).
• Конструкция насоса не взрывозащищенная. Запрещена эксплуатация во взрывоопасной среде.
  
• Максимальное кол-во пусков: 20 в час.
• Максимальная глубина погружения насоса ниже поверхности воды: не более 5м.
• Минимальный уровень погружения насоса: примерно ¾ высоты насоса.
• Насос должен быть подобран в систему таким образом, чтобы его эксплуатация проходила  в пределах его рабочего диапазона по расходу (50-130л/мин).

• Двигатель асинхронный однофазный, с 2-мя встроенными конденсаторами (пусковой и постоянно подключенный);
• Встроенное тепловое реле + внешний защитный  выключатель от перегрузки;
• Класс теплостойкости изоляции двигателя: F;
• Класс защиты двигателя: IP68;
• Рабочее колесо:  типа VORTEX открытое, материал – чугун;
• Режущий механизм: легированная сталь с поверхностным упрочнением;
• Материал корпуса двигателя и насосной части: чугун;
• Материал вала насоса: нержавеющая сталь AISI 420 (40X13);
• Уплотнение вала: двойное торцевое в масляной камере.